Duży kąt pochylenia tylnego amortyzatora, połączonego z długim wahaczem, daje łatwy dostęp i umożliwia wygodną regulację. Podobnie jak przedni widelec również tylny amortyzator ma maksymalny skok 170 mm, posiada regulację tłumienia wstępnego oraz odbicia. Nie bez znaczenia jest również duży prześwit motocykla, który w Moto Guzzi V85 TT znajduje się na wysokości 210 mm od podłoża. To duża wartość poprawiająca jego walory terenowe.